Revue technique automobile Citroën C5: Antiblocage de roues
La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à 4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R.
un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe électrohydraulique, de 8 électrovannes commandées par un calculateur électronique intégré, de 4 capteurs de vitesse de rotation des roues, d'un contacteur de feux stop et d'un voyant sur le combiné d'instruments. Les roues avant sont régulées séparément alors que les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière : la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur les deux roues.
Fonctionnement
Synoptique de L ABS
Demande de freinage par le conducteur
Lecture des paramètres
Test actionneurs *
Signal de vitesse des roues
Etat du contacteur
de p&ea ...
D'autres materiaux:
Identification
CARACTERISTIQUES GENERALES
Caracteristiques generales Citroën C5
Légende :
Frappe châssis (marquage à froid gravé sur la carrosserie)
Plaque constructeur véhicule.
Numéro opr et code couleur peinture (étiquette située s ...
Acquisition des commandes utilisateur
L'utilisateur peut commander l'autoradio par l'une des 2 commandes
suivantes :
commandes intégrées à la façade de l'autoradio,
commandes intégrées au module de commutation sous-volant de
direction.
Commandes intégrées ...
Alimentation de sortie
L’alimentation de sortie sert à l’éclairage des autres panneaux de
commandes
et contacteur présents dans l’habitacle.
L’alimentation de sortie débite au maximum 1,5A sous 14V. La valeur
de la
tension dépend du niveau de luminosité choi ...
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