Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Boitier de servitude intelligent

Revue technique automobile Citroën C5 / Multiplexage / Boitier de servitude intelligent


Boitier de servitude intelligent

Le Boîtier de Servitude Intelligent (BSI) est un calculateur qui intègre :

  •  une électronique d’interface (relais, fusibles, prise diagnostic),
  •  une électronique de contrôle : le BSI gère la communication entre les calculateurs et le transfert d’informations entre les réseaux,
  •  une électronique de calcul : il gère de manière autonome des fonctions de base (condamnation des ouvrants, signalisation, visibilité, éclairage intérieur, antidémarrage,…),
  •  une mémoire non-volatile pour la protection antivol (code VIN du véhicule, code des clés, de la télécommande, identification de l’autoradio,…). Un code appelé code diagnostic est mémorisé dans le BSI. Ce code accessible par les outils de diagnostic permet de connaître précisément la nature des calculateurs montés sur le véhicule et en particulier ceux connectés sur le réseau VAN,
  •  un programme qui permet de contrôler l’ensemble des fonctions, d’effectuer du diagnostic et du télécodage.

Le BSI sert d’interface entre les calculateurs connectés sur le réseau VAN et l’outil de diagnostic. Le BSI contribue à la gestion de l’énergie en commandant des modes de consommation réduite pour lui et les autres calculateurs multiplexés.

Principe de fonctionnement : multiplexage

Mode de mise en action d'équipements électriques, nécessitant une architecture électrique adaptée comportant un circuit unique reliant tous les composants.

Tous les messages envoyés sur ce circuit comportent une partie information " ou " commande " et une partie identification du destinataire.

Tous les composants reliés au circuit reçoivent le message mais seul le destinataire identifié peut le lire et être activé. Cet ensemble est supervisé par le BSI.

Le multiplexage induit des protocoles de communication aujourd'hui normé :

VAN (Vehicle Area Network)

CAN (Controller Area Network)

L'architecture associée génère un gain très important en complexité du faisceau et permet d'offrir au client de nouvelles prestations.

    Architecture multiplexee du vehicule et implantation des calculateurs
     Architecture multiplexee du vehicule et implantation des calculateurs Légende des réseaux : CAN —VAN CONF —VAN CAR 1 —VAN CAR 2 — ...

    Module de commutation sous volant de direction
    Module de commutation sous volant de direction Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc regroupant :  le support combinateur (1 ...

    D'autres materiaux:

    Acquisition des commandes utilisateur
    L'utilisateur peut commander l'autoradio par l'une des 2 commandes suivantes : commandes intégrées à la façade de l'autoradio, commandes intégrées au module de commutation sous-volant de direction. Commandes intégrées ...

    Ouverture du véhicule
    Ouverture du véhicule Dépliage de la clé Appuyez au préalable sur le bouton A pour la déplier. Déverrouillage total avec la télécommande Appuyez sur le cadenas ouvert pour déverrouiller le véhicule. Dé ...

    Le commutateur de regulation vitesse
    Vue de face  Vue arriere L’ajout, la suppression ou le remplacement de la manette de régulation de vitesse ne nécessite aucune opération de télécodage. COMMANDES DE LA FONCTION REGULATION DE VITESSE ...

      © 2011-2018 : www.c5manuel.com