Revue technique automobile Citroën C5: Boitier de servitude moteur
Le Boîtier de Servitude Moteur commande les relais de puissance du véhicule sur ordre du Boîtier de Servitude Intelligent via le réseau VAN CAR 1. Le Boîtier de Servitude Moteur est situé sous le capot moteur, sur le passage de roue avant gauche dans la boîte froide.
Le Boîtier de Servitude Moteur est constitué de deux modules associés :
- module 1 : module intégrant les maxi fusibles,
- module 2 : module intégrant une carte électronique, les fusibles et les relais.
Représentation :
Boîtier de Servitude moteur
Légende :
1 : module 1
2 : module 2
3 : étiquette d’identification produit
Boîtier de servitude Moteur : Vue de dessus (module 2)
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Important : Repérage mécanique, différent de la dénomination du fusible. |
Module de commutation sous volant de direction
Module de commutation sous volant de direction
Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier
monobloc
regroupant :
le support combinateur (1 ...
D'autres materiaux:
Etats electriques du vehicule en configuration usine
Il existe un moyen d'accéder au mode économique sans satisfaire les
conditions normales d'activation. Il suffit que le BSI soit configuré en
mode
usine par télécodage.
Le mode usine a deux spécificités :
Capacité &agra ...
Fonction guidage
Prestation
La télécommande permet, en l’orientant vers l’écran multifonction, de
sélectionner les informations contenues dans les différents menus
affichés.
La télécommande permet, entre autres, de saisir la destination.
Desc ...
Generalites : suspension hydraulique
PREAMBULE
Suivant le niveau de finition, le véhicule est équipé de deux types de
suspension autoadaptative.
Suspension hydraulique hydractive 3
La suspension hydractive 3 est équipé de 2 sphères par essieu.
La suspension hydractive 3 est asservie, &agra ...
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