Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Fonction correcteur dynamique de site projecteur

Prestation

Le correcteur dynamique de site projecteur assure le maintien de l’angle de rabattement des réflecteurs des projecteurs en fonction de l’inclinaison véhicule. La fonction, active en roulage ou à l’arrêt, permet de ne pas éblouir les conducteurs arrivant en sens inverse.

Le calculateur de suspension calcule l’angle de rabattement en fonction des paramètres suivants :

  • hauteurs avant et arrière du véhicule,
  • hauteur de référence du véhicule (programmée en usine),
  • empattement du véhicule,
  • accélération longitudinale.

La correction est active dès que les feux de croisement (lampes au xénon) sont allumés.

En cas de fonctionnement dégradé, les réflecteurs sont dirigés automatiquement vers le bas.

Synoptique: fonction correcteur dynamique de site projecteur


Fonction correcteur dynamique de site projecteur

Légende :

  • flèche triple : liaison multiplexée,
  • flèche simple : liaison filaire.

Description fonctionnelle : fonction correcteur dynamique de site

Description fonctionnelle : fonction correcteur dynamique de site projecteur

ETAPE

DETAILS

1 Acquisition des hauteurs avant et arrière par le calculateur de suspension
Acquisition par le calculateur de suspension de l’accélération longitudinale transmise par le calculateur ABS via le réseau CAN.
2 Le calculateur de suspension connaît la hauteur initiale du véhicule ainsi que son empattement.

Le calculateur de suspension détermine la nécessité de rabattement du réflecteur.

3 Transmission de la consigne d'inclinaison du reflecteur au correcteurs de projecteurs gauche et droit.
4 Les correcteurs décodent le signal provenant du calculateur de suspension et actionnent les moteurs pas à pas des réflecteurs droits et gauche.
    Fonction projecteurs antibrouillards
    Synoptique : fonction projecteurs antibrouillards  Synoptique : fonction projecteurs antibrouillards Légende : flèche simple : liaison filaire, flèche triple : li ...

    Modes degrades pour les vehicules non equipes de capteur de luminosite
    Perte du réseau VAN CAR 1 entre le Module de commutation sous volant de direction et le BSI En cas de défaillance de la communication entre le Module de commutation sous volant de dir ...

    D'autres materiaux:

    Le module de commutation sous volant de direction
    Le Module de commutation sous volant de direction est démontable, après dépose du volant (voir gamme correspondante). Les commandes secondaires (radio et régulation de vitesse) sont facilement démontables. Important : Il est impératif de rempla ...

    Toit vitré panoramique (Tourer)
    Toit vitré panoramique (Tourer) Il comprend une surface panoramique en verre teinté 1 pour augmenter la luminosité et la vision dans l’habitacle. Il est équipé d’un rideau d’occultation électrique 2 pour améliorer le confort thermique ...

    Toit ouvrant (Berline)
    Fonctionnement Toit ouvrant (Berline) Toit ouvrant fermé Appui au premier cran sur B : entrebâillement. Appui au deuxième cran sur B : entrebâillement total automatique. Appui au premier cran sur A : coulissement vers l’arrière. Appui au deuxi&eg ...

      © 2011-2020 : www.c5manuel.com