Revue technique automobile Citroën C5: Mode "Conduite de nuit"
Le mode "conduite de nuit" consiste à éclairer uniquement certaines zones du combiné, afin de limiter la fatigue visuelle du conducteur.
Seuls le tachymètre et l’afficheur à cristaux liquides restent éclairés par la valeur pointée par le rhéostat. Tout le reste du combiné, ainsi que l’alimentation de sortie sont atténués à une valeur fixe.
Nota : Les voyants du combiné ne sont pas affectés par le mode "conduite de nuit".
Mode nominal
Le mode "conduite de nuit" est géré par le BSI et activé par le combiné via le réseau VAN Confort. Le combiné et l’alimentation de sortie sont commutés simultanément.
Nota : Pendant le mode « conduite de nuit », la fonction de réglage du rhéostat reste active.
Un appui sur le contacteur rotatif / poussoir permet d’entrer et de sortir du mode « conduite de nuit ».
Dans le cas de l’allumage d’un voyant au combiné, le combiné sort du mode « conduite de nuit » pendant toute la durée de l’alerte, et pour une durée minimale de 5 secondes. L’alimentation de sortie reste atténuée.
Mode dégradé
En cas d’erreur de communication sur le réseau, le mode "conduite de nuit" n’est pas activé.
Alimentation de sortie
L’alimentation de sortie sert à l’éclairage des autres panneaux de
commandes
et contacteur présents dans l’habitacle.
L’alimentation de sortie débite au ma ...
Operations apres-vente
LECTURE DE DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l'aide de l'outil de
diagnostic :
absence de communication avec le BSI,
défaut de communi ...
D'autres materiaux:
Principe de fonctionnement
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prend en compte les éléments suivants :
demande d’enclenchement du compresseur de réfrigération (demande
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Éclairages directionnels
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Generalites
PREAMBULE
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