Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Operations apres-vente

PREPARATION DE VEHICULE NEUF

La réception GPS nécessite que le système de guidage connaisse la position des satellites dans la voûte céleste. Le système de guidage doit récupérer les éphémérides, ce qui peut prendre jusqu’à 25 minutes.

LECTURE DE DEFAUTS

Les défauts suivants peuvent être lus à l'aide de l'outil de diagnostic :

  • Absence de communication avec l'écran multifonction,
  • Erreur entre l'information de vitesse véhicule de l'odomètre et le calcul GPS supérieure à 25 %,
  • Valeur de marche arrière transmise par le réseau VAN CONFORT invalide,
  • Valeur de marche arrière transmise par le réseau VAN CONFORT invalide,
  • Valeur de marche arrière transmise par le réseau VAN CONFORT invalide,
  • Valeur de marche arrière transmise par le réseau VAN CONFORT invalide,
  • Défaut de la sortie audio de synthèse vocale,
  • Défaut électronique interne au calculateur.

LECTURE DE PARAMETRES

Systeme audio

    Utilisation du systeme
    Configuration L’utilisateur a la possibilité de régler à partir de l’afficheur multifonction les paramètres suivants :  l’optimisation du calcul ...

    Systeme audio
    ...

    D'autres materiaux:

    Fonction controle de survitesse avec seuil d’alerte preprogramme
    Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil d’alerte préprogrammé  Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil d’alerte préprogrammé Description fonctionnelle de la fonction contrôl ...

    Modes degrades pour les vehicules non equipes de capteur de luminosite
    Perte du réseau VAN CAR 1 entre le Module de commutation sous volant de direction et le BSI En cas de défaillance de la communication entre le Module de commutation sous volant de direction et le BSI, le BSI applique les conditions suivantes : Les indicateurs de direction ne son ...

    Systèmes de contrôle de la trajectoire
    Antipatinage de roue (asr) et contrôle dynamique de stabilité (esp) L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité ag ...

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