Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Operations apres vente

LECTURE DES DEFAUTS

Il n'est pas possible d'effectuer une lecture des défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.

LECTURE DES PARAMETRES

Les paramètres suivants peuvent être lus à l'aide de l'outil de diagnostic :

LECTURE DES PARAMETRES DEFINITIONS
Tension batterie Tension batterie
Lève-vitre avant droit Position du contacteur de lève-vitre avant droit de la platine conducteur
Lève-vitre avant gauche Position du contacteur de lève-vitre avant gauche de la platine conducteur
Lève-vitre arrière droit Position du contacteur arrière droit de la platine conducteur
Lève-vitre arrière gauche Position du contacteur arrière gauche de la platine conducteur
Mouvement de la vitre Position et du mouvement de la vitre actionnée
Neutralisation lève-vitre arrière Position du contacteur de neutralisation de la commande des lève-vitres arrière
Etat mémorisé commande lève-vitres avant droit Position mémorisée du contacteur de lèvevitre avant droit
Etat mémorisé commande lève-vitres avant gauche Position mémorisée du contacteur de lèvevitre avant gauche
Etat mémorisé commande lève-vitres arrière droit Position mémorisée du contacteur de lèvevitre arrière droit
Etat mémorisé commande lève-vitres arrière gauche Position mémorisée du contacteur de lèvevitre arrière gauche

TEST ACTIONNEURS

Il n'est pas possible d'effectuer de tests actionneurs à l'aide de l'outil de diagnostic.

TELECODAGE

Il n'est pas possible d'effectuer de télécodage à l'aide de l'outil de diagnostic.

MODES DEGRADES

Mode dégradé des lève-vitres avant

En cas de défaillance du réseau Van :

  • la commande du lève vitre conducteur est possible depuis la porte conducteur,
  • la commande du lève vitre passager est possible depuis la porte passager,
  • les cycles automatiques en cours sur les lève-vitres avant vont jusqu’à leur terme.

Mode dégradé des lève-vitres arrière

En cas de défaillance du réseau Van :

  • la commande des lève-vitres arrière est impossible depuis la platine de commande du conducteur,
  • les cycles automatiques en cours sur les lève–vitres arrière vont jusqu’à leur terme,
  • l’interrupteur d’autorisation ou d’interdiction est inactif,
  • la commande des lève-vitres arrière est possible depuis les contacteurs arrière.
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