Citroën C5

Revue technique automobile

Manuel du conducteur Citroën C5 II: Panne de carburant (Diesel)

Manuel du conducteur Citroën C5 II / Vérifications / Panne de carburant (Diesel)

Moteur HDi 110
Moteur HDi 110

  • Déclipez le cache de protection pour accéder à la pompe de réamorçage.


Moteurs HDi 140 et HDi 160

  • Déclipez le cache de protection pour accéder à la pompe de réamorçage.

Réamorçage du circuit de carburant

En cas de panne par manque de gazole:

  • après remplissage (mini 5 litres) et démontage du cache de protection, actionnez la pompe manuelle de réamorçage, jusqu’à la sensation d’effort lors de la manoeuvre,
  • actionnez alors le démarreur en enfonçant légèrement l’accélérateur jusqu’à la mise en route du moteur.

Au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez quinze secondes puis recommencez.

Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.

Le moteur tournant au ralenti, accélérez légèrement pour parfaire la purge.

Moteur V6 HDi 240 avec pompe électrique

En cas de panne par manque de gazole:

  • après avoir remis du carburant, tournez la clé de contact sur la position M, attendez quelques secondes,
  • actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.

Au cas où le moteur ne démarrerait pas après plusieurs tentatives, consultez le réseau CITROËN.

! Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée.

Toute intervention nécessite une qualifi cation particulière que le réseau CITROËN vous garantit.

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