Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Principe de fonctionnement

MODE DE FONCTIONNEMENT

L'alarme anti-effraction fonctionne avec les modes suivants :

MISE EN VEILLE / MISE HORS VEILLE

MISE EN VEILLE / MISE HORS VEILLE

Mise en veille de l'alarme

Le véhicule est mis sous protection lors du superverrouillage par la télécommande haute fréquence uniquement.

Alarme en veille, une effraction ou une coupure d'alimentation provoque un déclenchement de la sirène pendant 30 secondes.

L'alarme retrouve l'état de veille, à la fin de la temporisation ou au rétablissement de l'alimentation.

Mise hors veille de l'alarme

Alarme déclenchée ou non, la mise hors veille s'effectue par les opérations suivantes :

  • déverrouillage par télécommande haute fréquence,
  • ou authentification de la clé à la mise du +APC (après un déverrouillage par la clé).

Visualisation

Une led visible de l'extérieur, située sur le bouton poussoir de neutralisation de la volumétrie, visualise le mode de fonctionnement de l'alarme :

Nota : La led allumée fixe avec le +APC signale un défaut

Nota : La led allumée fixe avec le +APC signale un défaut sur le réseau de la commande sirène

Generalite
PREAMBULE La fonction alarme anti-effraction protège le véhicule de toutes effractions par surveillance périmétrique et volumétrique. SYNOPTIQUE GENERAL &nb ...

Protection perimetrique
Cette protection prend en compte la surveillance : des portes, du coffre, du capot moteur, du +BAT, du +APC. Cas de mauvaise fermeture des ouvrants La sirène émet un son ...

D'autres materiaux:

Fonctionnement
 Synoptique de L ABS Demande de freinage par le conducteur Lecture des paramètres Test actionneurs * Signal de vitesse des roues Etat du contacteur de pédale de frein Commande allumage voyants Etat du contacteur de pédale de frei ...

Systèmes d’assistance AU freinage
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations d’urgence : Le système antiblocage des roues (abs), Le répartiteur électronique de freinage (ref), L ...

Asservissement du volume a la vitesse du vehicule (RD2 ET RT2 Uniquement)
Sur les autoradios RD2 et RT2, le volume sonore est fonction des 2 variables suivantes : le pas de volume, gradué de 0 à 30, selon la demande de l’utilisateur, la vitesse du véhicule. L'asservissement du volume à la vitesse du véhicule n ...

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