Citroën C5

Revue technique automobile

Manuel du conducteur Citroën C5 II: Protection grand froid

Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air.

Moteur Diesel HDi 160 FAP

 Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
 Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante

Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .

En situation neige
En situation neige

En situation neige

  • Poussez et tournez la molette 1 de 90 ° dans le sens de la fl èche afi n de positionner le volet 2 en position verticale dans le conduit d’air 3 .

Pour revenir en situation courante, poussez la molette 1 avant de la tourner en sens inverse.

Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP

En situation neige


Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP En situation neige

Glissez le défl ecteur 1 dans le conduit d’entrée d’air 2 et clippez.

N’oubliez pas de retirer la protection grand froid :
  • Température extérieure supérieure à 10 °C.
  • Vitesse supérieure à 120 km/h.
    Barres de toit
    La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées ...

    Écran grand froid
    Dispositif amovible permettant d’éviter l’amoncellement de neige au niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur. Montage Présentez les 2 parties de l’écran g ...

    D'autres materiaux:

    Principe de fonctionnement: instrumentation
    FONCTIONNEMENT GENERAL DES EQUIPEMENTS Généralités Le pictogramme d’un voyant n’est visible que lorsque son ampoule est allumée. Toutes les informations acquises en direct par le combiné ne sont pas affichées directement : chaque ...

    Ouvrir
    Clé à télécommande Clé à télécommande Dépliage / Repliage de la clé. Verrouillage simple du véhicule (un seul appui) ou super-verrouillage du véhicule (deux appuis consécutifs). Éclairag ...

    Essuie-vitre
    La position du commutateur d'essuie-vitre est transmise par le module de commutation sous volant de direction au BSI par le réseau VAN CAR1. Le BSI enregistre cette position jusqu'au prochain changement de position du commutateur. L'essuyage / lavage fonctionne en +APC ou +ACC.   ...

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