Revue technique automobile Citroën C5: Regulation par rapport a la temperature d’eau
Principe
La régulation par rapport à la température d’eau est discrète. Trois intervalles de température permettent le fonctionnement du Groupe Moto Ventilateur soit en petite vitesse, en vitesse moyenne ou en grande vitesse.
La sonde de température, implantée sur le boîtier de sortie d’eau, informe le calculateur moteur de la température du liquide de refroidissement moteur.
Synoptique
Regulation par rapport A la temperature d’eau
Légende :
- flèche simple : liaison filaire,
- flèche triple : liaison multiplexée.
Description fonctionnelle
| ETAPE |
DETAILS |
| 1 | Le calculateur Moteur acquiert par liaison filaire le signal provenant de la sonde de la température d’eau moteur. |
| Le calculateur Moteur transmet sur le réseau CAN les informations température d’eau moteur et alerte température d’eau moteur. | |
| 2 | Si la température est comprise entre 94 et 97°. le Calculateur Moteur commande au Groupe Moto Ventilateur la petite vitesse. |
| Si la température est comprise entre 98 et 101°. le BSI commande au Groupe Moto Ventilateur la moyenne vitesse. |
|
| Si la température est comprise entre 102 et 105°. le Calculateur Moteur commande au Groupe Moto Ventilateur la grande vitesse. |
|
| 3 | Le BSI diffuse l’information température d’eau moteur via le réseau VAN CONFORT. |
| Le BSI transmet l’information sur l’alerte de température d’eau moteur au combiné et l’écran Multifonction via le réseau VAN CONFORT. |
Alerte de température d’eau moteur
Mode dégradé
Une défaillance de la sonde température d’eau moteur provoque les actions suivantes :
- fonctionnement du Groupe Moto Ventilateur en grande vitesse,
- arrêt du compresseur de réfrigération,
- allumage au combiné du voyant STOP et du voyant d’alerte de température d’eau moteur (selon versions),
- affichage d’un message à l’écran Multifonction,
- enregistrement d’un défaut dans le calculateur moteur.
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