Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Antiblocage de roues

La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à 4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R.

un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe électrohydraulique, de 8 électrovannes commandées par un calculateur électronique intégré, de 4 capteurs de vitesse de rotation des roues, d'un contacteur de feux stop et d'un voyant sur le combiné d'instruments. Les roues avant sont régulées séparément alors que les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière : la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur les deux roues.

Eclairage et appareillages électriques
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Fonctionnement
 Synoptique de L ABS Demande de freinage par le conducteur Lecture des paramètres Test actionneurs * Signal de vitesse des roues Etat du contacteur de p&ea ...

D'autres materiaux:

Tableau des fonctionnalites
A → fonction autorisée I→ fonction inhibée Domaine protéger Domaine informer le conducteur Domaine visibilité Domaine éclairage et signalisation Domaine sécurité Domaine gé ...

Generalites
PREAMBULE Réfrigération simple Le système de réfrigération simple permet à l'utilisateur de demander l'enclenchement du compresseur afin de produire de l'air froid, par appui simple sur un bouton dédié. Le réglage de la tempé ...

Principe de fonctionnement
SCHEMA DE LA GRILLE DE LEVIER DE BOITE AUTOMATIQUE A COMMANDE SEQUENTIELLE Schema de la grille de levier de boite automatique a commande sequentielle Par un déplacement du levier le conducteur va sélectionner un mode de fonctionnement pour la boite automatique à comman ...

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