Citroën C5

Revue technique automobile

Revue technique automobile Citroën C5: Antiblocage de roues

La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à 4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R.

un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe électrohydraulique, de 8 électrovannes commandées par un calculateur électronique intégré, de 4 capteurs de vitesse de rotation des roues, d'un contacteur de feux stop et d'un voyant sur le combiné d'instruments. Les roues avant sont régulées séparément alors que les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière : la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur les deux roues.

Eclairage et appareillages électriques
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Fonctionnement
 Synoptique de L ABS Demande de freinage par le conducteur Lecture des paramètres Test actionneurs * Signal de vitesse des roues Etat du contacteur de p&ea ...

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Fixations «Isofix»
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Masse (kilogramme)
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